企业物流成本控制问题浅析

20世纪90年代以来，企业物流管理观念开始深入人心。而在不少企业中，物流成本在企业各类成本中占了很大的比例，物流管理的高额成本成为制约企业开展物流管理的瓶颈。若能够有效控制物流成本，将会为企业带来更大的竞争优势，利于企业的更好发展。但目前，企业物流成本还存在各种问题，如成本核算不完善、控制不完善等。因此，如何进行物流资源优化配置，如何管理，如何决策，如何以最少的物流成本为企业带来最大的效益，成了企业面临的重要问题。

一、国内企业物流成本控制中存在的问题

中国的物流管理发展起步较晚，物流管理还处于起步阶段。20世纪70年代，中国物资经济学会到日本参加第三届国际物流会议之后，才韶关到通化物流将物流概念引入中国。据统计，2007年，中国的物流成本总支出为1．9万亿人民币，占GDP的比重为20％，比2006年下降了0．2个百分点，比发达国家的平均水平（美国是9．9％，欧洲、日本是10％）高出1倍。根据中国物流权威机构的计算，全国物流成本每降低一个百分点就可以新增1 300亿元的社会经济效益，因此，如何降低企业巨额物流成本，挖掘第三利润源泉对中国企业有着重要的意义。从中国企业物流成本的现状看，主要存在以下问题。

（一）物流成本总量偏高

从国家统计局等国家部委联合公布的数据来看，1991年中国社会物流总成本相当于GDP的24%，2003年这一比例缩小到21.4%，2006年为18.3%。与中国相比，美国等发达国家物流比重约占GDP的10%，一些中等发达国家如韩国也仅为GDP的16%。可见从总量上看，尽管近年来中国物流总费用占GDP的比重在不断缩小，但是，与国外相比，中国物流水平仍然明显整体落后。

（二）物流成本压缩空间巨大

企业物流作为一个系统，主要由包装、运输、装卸搬运、储存、流通加工及信息处理等环节构成，这就为企业加强物流系统管理，降低各环节成本，从而增强企业竞争力，提高效益提供了巨大空间。据统计，直接产品成本在中国企业的总成本中只占据10%，而物流成本却占总成本的40%。因此，企业经营过程中物流成本的降低，很大程度上决定企业的成本优势与核心竞争力的强弱，是企业面对激烈市场竞争提高效益的潜能最大的利润源。

（三）物流总成本控制的观念淡薄

由于物流成本的各要素之间存在着“效益背反效应”，所以物流管理必须考虑整体成本最佳，但中国企业往往只关心直接的仓储和运输成本，而不考虑存货持有成本的其他部分和物流行政管理成本，这就影响了物流成本控制的系统化、合理化。

（四）企业物流成本控制手段落后

目前来看，各企业分散进行物流成本的计算和控制。这样就带来了管理上的问题：一方面，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，所有成本都列在费用一栏中，因而，较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。在一般的物流成本中，物流部门完全无法掌握的成本很多，由此增加了物流成本管理的难度。另一方面，企业间无法就物流成本进行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值。由于缺乏相互比较的基础，因而无法真正衡量各企业相对的物流绩效。

二、国外企业物流成本控制现状

（一） 日本企业物流成本控制情况

20世纪50年代物流技术在日本兴起，如今已发展成为一套完善的体系，由重视功能变为重视成本，进而变为重视服务。从日本2001年的全行业物流成本调查看，物流成本占销售额的比重全行业平均水平为5.45%，制造业为5.89%，批发业为4.68%，零售业为4.13%，从近几年的发展趋势看，日本各行业、各形态的物流成本基本上保持了平稳的水平，这也说明日本物流成本控制制度化非常明显，具有持续性的特点。

日本物流成本控制较好，首先体现在创造单位GDP所耗费的物流成本上。据日本现代物流系统协会数据分析，2000—2006年，日本物流成本始终在8.5%左右波动，大大低于中国的18%以上的水平。其次，从产业内部分析，日本企业的物流成本占销售额的比例1996年为6.45%，2000年下降到5.87%，到2008年则为4.87%。从物流成本的构成比例看，中国的物流成本构成中，管理成本大约占13%，运输成本约为53%；日本的物流成本中占主要部分的是运输成本约60%以上，管理成本仅占物流成本的4.1%左右，这说明日本企业对物流管理效率较高，企业重视各种物流技术手段的运用，以提高物流效率和品质。物流成本的有效压缩对企业确保收益作做出了巨大贡献。

佛山到太原物流日本的企业物流成本核算基本上是以作业成本法为基础，即借助物流费用和成本的两层分解，最终确立成本对象的成本以及相应的绩效。具体说，第一阶段是将各种资源分解到业务流程中的活动，从而核算各活动环节所耗费的资源；第二阶段再将活动成本分摊到各产品、服务、顾客或部门，进而计算这些类别是如何消费活动资源，从而能够更为全面地反映物流作业成本，并且以此为基础，优化物流活动。

（二）美国企业物流成本控制情况

美国的物流成本控制观念兴起也比较早，其物流成本控制管理方法充分体现了现代物流的理念，时间成本和资金成本占有非常重要的地位，并采用科学的成本核算体系，长期跟踪、调查行业物流成本。

从全球成本控制的总体趋势来看，美国等发达国家己经有效地将物流成本控制在了较小的范围内。《美国物流年度报告》资料显示，美国物流成本占GDP的比例，在20世纪80年代大体保持在11.4%～11.7%的范围内，而进入20世纪后10年，尤其到21世纪头两年，这一比例有了明显的下降趋势，2002年为8.7%，这使得物流成为经济效益提升的源泉。从3部分成本占GDP的比例看，运输成本仍占最大比例，均保持在5.9%左右；其次是库存保管成本，且呈下降趋势；再次是管理成本，年均0.4%维持不变。库存保管成本比汕头到沈阳物流例逐年降低，这是美国物流成本下降的最主要因素，也是美国现代物流发展的突出成绩。