制造企业物流外包现状分析

：随着社会分工的日益细化，物流逐渐从生产、销售中分离出来，第三方物流已显现出其明显的优势。本文以我国制造企业为研究对象，首先分析制造企业物流外包存在的问题，再通过对衢州的制造企业物流外包现状进行调查分析，发现并印证存在的问题，最后对我国制造企业物流外包决策进行分析。 ：随着社会分工的日益细化，物流逐渐从生产、销售中分离出来，第三方物流已显现出其明显的优势。本文以我国制造企业为研究对象，首先分析制造企业物流外包存在的问题，再通过对衢州的制造企业物流外包现状进行调查分析，发现并印证存在的问题，最后对我国制造企业物流外包决策进行分析。

：制造企业 物流外包 物流企业 衢州

：制造企业 物流外包 物流企业 衢州

随着经济的发展，社会竞争日趋激化，社会分工日益细化，物流逐渐从生产、销售中分离出来，第三方物流已显现出其明显的优势，越来越成为物流市场的主体。但是，我国制造企业对物流的重视程度普遍较低，认为物流只是辅助行业，存在“重生产轻物流”的观念。另一方面，有些企业也认识到物流是第三利润源，但是抱着“肥水不流外人田”的思想，宁愿自己设置仓库、运输车队、包装和加工车间从事物流活动，宁愿自己承担高额的物流费用和各种风险，也不愿将业务外包给第三方物流企业，导致社会物流成本升高，既影响了制造企业自身的发展，也阻碍了物流企业的发展。

随着经济的发展，社会竞争日趋激化，社会分工日益细化，物流逐渐从生产、销售中分离出来，第三方物流已显现出其明显的优势，越来越成为物流市场的主体。但是，我国制造企业对物流的重视程度普遍较低，认为物流只是辅助行业，存在“重生产轻物流”的观念。另一方面，有些企业也认识到物流是第三利润源，但是抱着“肥水不流外人田”的思想，宁愿自己设置仓库、运输车队、包装和加工车间从事物流活动，宁愿自己承担高额的物流费用和各种风险，也不愿将业务外包给第三方物流企业，导致社会物流成本升高，既影响了制造企业自身的发展，也阻碍了物流企业的发展。

1.我国制造企业物流外包问题分析

1.我国制造企业物流外包问题分析

我国正处于物流产业蓬勃发展的初期阶段，物流发展正处于一种混合态势，既有自营物流模式，也有第三方物流模式，更有自营与外包共存的物流模式，制造企业物流业务自营还是外包较难抉择，存在诸多现实问题。

我国正处于物流产业蓬勃发展的初期阶段，物流发展正处于一种混合态势，既有自营物流模式，也有第三方物流模式，更有自营与外包共存的物流模式，制造企业物流业务自营还是外包较难抉择，存在诸多现实问题。

1.1 制造企业物流外包比例相对较低

1.1 制造企业物流外包比例相对较低

1.1.1 对第三方物流缺乏认识。我国制造企业对物流的认识程度普遍较低，许多企业还没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用，还没认识到第三方物流企业通过物流资源的整合，可以降低物流成本，从而也降低制造企业的物流成本。

1.1.1 对第三方物流缺乏认识。我国制造企业对物流的认识程度普遍较低，许多企业还没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用，还没认识到第三方物流企业通过物流资源的整合，可以降低物流成本，从而也降低制造企业的物流成本。

1.1.2制造企业自营物流退出成本较高[1]。制造企业普遍拥有一定物流基础设施，已经在自营物流上投入了大量的财力，如果马上实施物流外包，企业的前期投入将会带来巨大的浪费。

1.1.2制造企业自营物流退出成本较高[1]。制造企业普遍拥有一定物流基础设施，已经在自营物流上投入了大量的财力，如果马上实施物流外包，企业的前期投入将会带来巨大的浪费。

1.1.3物流外包的风险较难控制。制造企业在进行物流外包时，企业与第三方物流服务商之间存在着一种委托―代理关系。在这种关系中，作为代理人的物流服务商很可能从自己的利益出发，做出有损制造企业利益的事情，制造企业对物流外包风险很难控制[1]。

1.1.3物流外包的风险较难控制。制造企业在进行物流外包时，企业与第三方物流服务商之间存在着一种委托―代理关系。在这种关系中，作为代理人的物流服务商很可能从自己的利益出发，做出有损制造企业利益的事情，制造企业对物流外包风险很难控制[1]。

1.2 第三方物流企业服务能力有待提高

1.2 第三方物流企业服务能力有待提高

1.2.1服务层次较低，服务质量有待提高。目前大多数生产制造企业的物流外包仍集中于运输、仓储等传统项目，合作层次不高。物流企业在物流信息、库存管理、流通加工、物流方案设计等方面的服务能力还不够，特别是提供适合用户需求的增值服务的能力较差。别是提供适合用户需求的增值服务的能力较差。

1.2.2管理水平及信息化程度较低[1]。我国具有综合服务能力的大型物流企业非常少，现有的第三方物流企业还远不成熟，缺乏将物流管理单项功能进行集成化、专业化管理的经验。我国物流企业普遍缺乏相关技术支撑和足够的资金力量，使我国物流产业信息化程度不高，导致物流行业的管理水平较低。

1.2.2管理水平及信息化程度较低[1]。我国具有综合服务能力的大型物流企业非常少，现有的第三方物流企业还远不成熟，缺乏将物流管理单项功能进行集成化、专业化管理的经验。我国物流企业普遍缺乏相关技术支撑和足够的资金力量，使我国物流产业信息化程度不高，导致物流行业的管理水平较低。

1.3 物流外包环境尚需改善

1.3 物流外包环境尚需改善

1.3.1物流市场竞争秩序有待规范。近几年，物流企业数量显著增长，但其设施条件、管理方式、经营规模参差不齐，“小、散、差、弱”现象普遍存在，导致物流市场竞争手段较为单一和竞争的规范性较差。

1.3.1物流市场竞争秩序有待规范。近几年，物流企业数量显著增长，但其设施条件、管理方式、经营规模参差不齐，“小、散、差、弱”现象普遍存在，导致物流市场竞争手段较为单一和竞争的规范性较差。

1.3.2信用机制尚待健全。第三方物流是一种委托――代理关系，完全以信用体系为基础，各种复杂的费率协商机制、服务的标准和衔接、物权的转移与控制，结算的主体常常涉及多个物流服务参与主体，这些都要求有完善的信用体系作保障[2]。目前，大多数制造企业将业务外包给几家物流服务商，就是对独家物流服务商缺乏信任的体现，制造企业物流外包关系并不乐观。

1.3.2信用机制尚待健全。第三方物流是一种委托――代理关系，完全以信用体系为基础，各种复杂的费率协商机制、服务的标准和衔接、物权的转移与控制，结算的主体常常涉及多个物流服务参与主体，这些都要求有完善的信用体系作保障[2]。目前，大多数制造企业将业务外包给几家物流服务商，就是对独家物流服务商缺乏信任的体现，制造企业物流外包关系并不乐观。

2.衢州制造企业物流外包现状调查分析

2.衢州制造企业物流外包现状调查分析

2.1调查问卷的设计、发放回收

2.1调查问卷的设计、发放回收

调查问卷设计依据制造业的生产特点、物流需求特点设计。问卷主体包括：制造企业的物流形式；自营、外包的比例；物流外包业务（项目）；没有使用第三方物流的原因；选择第三方物流的原因；选择第三方物流的标准；选择的第三方物流公司所提供的服务情况等项目，其中每个大选项中包括若干子选项。为了了解不同类型企业物流外包的现状，问卷设计上增加相关信息：公司主营业务、公司的性质、公司年销售额、公司的总员工数/物流专业人员数量等问题。

调查问卷设计依据制造业的生产特点、物流需求特点设计。问卷主体包括：制造企业的物流形式；自营、外包的比例；物流外包业务（项目）；没有使用第三方物流的原因；选择第三方物流的原因；选择第三方物流的标准；选择的第三方物流公司所提供的服务情况等项目，其中每个大选项中包括若干子选项。为了了解不同类型企业物流外包的现状，问卷设计上增加相关信息：公司主营业务、公司的性质、公司年销售额、公司的总员工数/物流专业人员数量等问题。

问卷调查了衢州53家制造企业，问卷的调查对象主要集中于公司的中层经理或负责公司物流的部门经理。

问卷调查了衢州53家制造企业，问卷的调查对象主要集中于公司的中层经理或负责公司物流的部门经理。

2.2 问卷的数据分析

2.2 问卷的数据分析

对回收的调查问卷进行分类整理，统计分析，最后得出以下数据：

对回收的调查问卷进行分类整理，统计分析，最后得出以下数据：

2.2.1衢州制造企业的主营业务广泛，分属不同的产业结构，调查对象中大企业比较少，私营企业占多数，大部分总员工有50～200人不等，但是物流人员却只占了总员工的1%左右。说明衢州很多中小制造企业没有设立专门的物流部门，从事物流的人员非常少。

2.2.1衢州制造企业的主营业务广泛，分属不同的产业结构，调查对象中大企业比较少，私营企业占多数，大部分总员工有50～200人不等，但是物流人员却只占了总员工的1%左右。说明衢州很多中小制造企业没有设立专门的物流部门，从事物流的人员非常少。

2.2.2衢州制造企业呈现出两种极端的现象：要么全部物流外包，要么自给物流，很少采用物流部分外包。大多数制造企业采用了全部物流外包模式，而且选择继续物流外包；而没有外包的企业，打算在未来两年内去使用第三方物流服务。

2.2.2衢州制造企业呈现出两种极端的现象：要么全部物流外包，要么自给物流，很少采用物流部分外包。大多数制造企业采用了全部物流外包模式，而且选择继续物流外包；而没有外包的企业，打算在未来两年内去使用第三方物流服务。

2.2.3调查结果显示衢州制造企业运输（国内运输）外包占70%，但仓储外包只占10%，说明衢州很多制造企业基本使用自有仓库仓储。其他业务如装卸搬运、包装和流通加工，外包比例更小。

2.2.3调查结果显示衢州制造企业运输（国内运输）外包占70%，但仓储外包只占10%，说明衢州很多制造企业基本使用自有仓库仓储。其他业务如装卸搬运、包装和流通加工，外包比例更小。

2.2.4衢州制造企业选择第三方物流的主要原因是（主次排列）：①为了降低物流费用，②为了专心做好自己的核心业务，③减少物流的投资，加速资金周转。

2.2.4衢州制造企业选择第三方物流的主要原因是（主次排列）：①为了降低物流费用，汕头到珠海物流②为了专心做好自己的核心业务，③减少物流的投资，加速资金周转。

2.2.5制造企业选择第三方物流的标准主要是（主次排列）：①较低的物流费用，②按时配送和较低的配送误差，③要有品质为先的理念，即对物流服务质量的要求，④履行合约的能力，包括对突发事件的处理能力。

2.2.5制造企业选择第三方物流的标准主要是（主次排列）：①较低的物流费用，②按时配送和较低的配送误差，③要有品质为先的理念，即对物流服务质量的要求，④履行合约的能力，包括对突发事件的处理能力。

2.2.6对于第三方物流企业所提供的物流服务，制造企业不满意的地方有（主次排列）：①包装水平，②装卸，③货物保管。问卷数据显示，绝大部分制造企业对物流企业的运输服务还是较为满意的。

2.2.6对于第三方物流企业所提供的物流服务，制造企业不满意的地方有（主次排列）：①包装水平，②装卸，③货物保管。问卷数据显示，绝大部分制造企业对物流企业的运输服务还是较为满意的。

2.2.7对于没有使用第三方物流的制造企业，主要原因在于（主次排列）：①公司自己拥有物流部门，②担心得不到优质的物流服务，③担心物流费用的昂贵，④没有合适的物流公司。

2.2.7对于没有使用第三方物流的制造企业，主要原因在于（主次排列）：①公司自己拥有物流部门，②担心得不到优质的物流服务，③担心物流费用的昂贵，④没有合适的物流公司。

2.3 调查总结

2.3 调查总结

通过调查问卷的数据分析，我们可以看到衢州大部分制造企业还停留在传统的制造和生产阶段，制造企业与第三方物流企业之间多数是一种基于需求互补的交易关系[3]，很多制造企业物流外包主要原因是考虑自身的资金和资源的有限性，没有真正意识到第三方物流是降低企业成本、提高经济效益的重要途径。但是，问卷结果显示，衢州制造企业对第三方物流的需求量还是比较大，一些制造企业没有选择物流外包，和第三方物流企业提供的业务层次和服务能力有直接关系，同时对第三方物流企业的信誉度有顾虑，致使制造企业没有把物流业务全部或部分放心的外包出去。从调查结果看，衢州制造企业物流外包现状是我国制造企业物流外包的缩影，基本一致。

通过调查问卷的数据分析，我们可以看到衢州大部分制造企业还停留在传统的制造和生产阶段，制造企业与第三方物流企业之间多数是一种基于需求互补的交易关系[3]，很多制造企业物流外包主要原因是考虑自身的资金和资源的有限性，没有真正意识到第三方物流是降低企业成本、提高经济效益的重要途径。但是，问卷结果显示，衢州制造企业对第三方物流的需求量还是比较大，一些制造企业没有选择物流外包，和第三方物流企业提供的业务层次和服务能力有直接关系，同时对第三方物流企业的信誉度有顾虑，致使制造企业没有把物流业务全部或部分放心的外包出去。从调查结果看，衢州制造企业物流外包现状是我国制造企业物流外包的缩影，基本一致。

3.制造企业物流外包的决策分析

3.制造企业物流外包的决策分析

3.1影响制造企业物流外包的关键因素

3.1影响制造企业物流外包的关键因素

虽然 “物流外包”具有很多优点，但并不是每一家制造企业都应该采用外包， 企业应深入分析内部物流情况，考虑物流业务外包的战略意义。

虽然 “物流外包”具有很多优点，但并不是每一家制造企业都应该采用外包， 企业应深入分析内部珠海到德阳物流物流情况，考虑物流业务外包的战略意义。

3.1.1物流资源在企业中的战略地位。物流资源在企业战略中越重要，则越不容易外包[4]。

3.1.1物流资源在企业中的战略地位。物流资源在企业战略中越重要，则越不容易外包[4]。

3.1.2物流需求规模大小。大型制造企业由于物流总体需求规模大，容易通过集成优化物流成本，因此，大型制造企业普遍倾向物流自营。中小制造企业的物流需求规模较小，加上自有物流设施较少，容易进行部分或全部外包。

3.1.2物流需求规模大小。大型制造企业由于物流总体需求规模大，容易通过集成优化物流成本，因此，大型制造企业普遍倾向物流自营。中小制造企业的物流需求规模较小，加上自有物流设施较少，容易进行部分或全部外包。

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3.1.3市场(客户需求)竞争激烈程度。市场竞争越激烈，客户需求就越高，制造企业就越有必要通过外包提高物流服务水平。 3.1.3市场(客户需求)竞争激烈程度。市场竞争越激烈，客户需求就越高，制造企业就越有必要通过外包提高物流服务水平。

3.1.4制造企业物流资产的占有程度。制造企业物流资产设施拥有程度越多，就越倾向利用自身的物流基础设施，实现自营[4]。

3.1.4制造企业物流资产的占有程度。制造企业物流资产设施拥有程度越多，就越倾向利用自身的物流基础设施，实现自营[4]。

制造企业物流业务外包需要重点考虑上述因素外，还要考虑物流服务所需的资产设备的专业性[4]、物流服务的复杂程度及企业的物流管理水平等因素，综合考虑后最终决定物流业务的自营、外包或两者的比例。

制造企业物流业务外包需要重点考虑上述因素外，还要考虑物流服务所需的资产设备的专业性[4]、物流服务的复杂程度及企业的物流管理水平等因素，综合考虑后最终决定物流业务的自营、外包或两者的比例。

3.2制造企业物流外包的运作

3.2制造企业物流外包的运作

制造企业在深入分析企业内部物流情况后如果决定物流业务全部或部分外包，要想实现成功的外包，前期的准备工作必须充分具体。诘淖急腹ぷ鞅匦氤浞志咛濉

首先要严格筛选物流供应商；其次明确列举服务要求，共同编织作业流程；签订合约后，第三方物流企业在履行合约过程中，双方要互相沟通了解，积极理顺沟通渠道，保证合约的顺利履行[5]。

首先要严格筛选物流供应商；其次明确列举服务要求，共同编织作业流程；签订合约后，第三方物流企业在履行合约过程中，双方要互相沟通了解，积极理顺沟通渠道，保证合约的顺利履行[5]。

物流外包是一项委托与被委托、代理与被代理的关系，制造企业不能只着眼于企业内部核心竞争能力的提升，而置第三方物流企业的利益于不顾。制造企业应以长远的战略思想来对待外包，通过物流外包既实现自身利益的最大化，又有利于物流供应商持续稳定的发展，走上与精选的第三方物流服务商互惠合作的道路，通过与供应商建立良好、互利、促进互利的外包关系，促进双方的长期合作。

物流外包是一项委托与被委托、代理与被代理的关系，制造企业不能只着眼于企业内部核心竞争能力的提升，而置第三方物流企业的利益于不顾。制造企业应以长远的战略思想来对待外包，通过物流外包既实现自身利益的最大化，又有利于物流供应商持续稳定的发展，走上与精选的第三方物流服务商互惠合作的道路，通过与供应商建立良好、互利、促进互利的外包关系，促进双方的长期合作。

4.总结

4.总结

从上述分析，制造企业因为产业结构的不同，生产经营有其不同的特点，物流外包的需求量和需求的服务内容也各不相同。总体来看，我国第三方物流市场需求量不断上升，新的服务内容需求上升迅速。面对目前和未来的这种发展趋势，第三方物流企业不仅要稳固和夯实基本服务，提高这些服务的质量和水平，还要开展个性化的服务，扩充服务内容，不断开发新的服务内容[6]。

从上述分析，制造企业因为产业结构的不同，生产经营有其不同的特点，物流外包的需求量和需求的服务内容也各不相同。总体来看，我国第三方物流市场需求量不断上升，新的服务内容需求上升迅速。面对目前和未来的这种发展趋势，第三方物流企业不仅要稳固和夯实基本服务，提高这些服务的质量和水平，还要开展个性化的服务，扩充服务内容，不断开发新的服务内容[6]。

同时，政府部门应发挥其组织、协调、规划的职能，着力于建立公平、开放、有序的市场环境，为企业发展第三方物流业创造良好的外部条件；同时通过一些政策性法规，扶植综合性第三方物流企业的发展，鼓励制造企业物流外包，可以大大降低我国的社会物流成本。

同时，政府部门应发挥其组织、协调、规划的职能，着力于建立公平、开放、有序的市场环境，为企业发展第三方物流业创造良好的外部条件；同时通过一些政策性法规，扶植综合性第三方物流企业的发展，鼓励制造企业物流外包，可以大大降低我国的社会物流成本。