中国发展绿色物流的对策

20世纪90年代，全球兴起了一股“绿色浪潮”，以可持续发展为目标的“绿色”革命蓬勃兴起，绿色化运动正向各个领域渗透。现代物流业作为一项强综合性和强关联性的产业，不仅要全面贯彻落实“可持续发展”这一发展原则，而且要走在各行业的前列，起到推动、示范的作用。绿色物流是以可持续发展为目标的“绿色”运动向物流领域的渗透，强调物流系统效益、企业经济利益与生态环境利益的协调和平衡，是一种资源节约型和综合利用型的生产方式。随着绿色物流的发展，越来越显示出了巨大的社会价值和经济价值。

现代物流业在中国已得到了各级政府和企业的高度重视，越来越多的企业正在改变传统的物流体制，引进新的物流思想和运作理念。在这样的背景下，我们应该把握现在的良好时机，从可持续发展的高度制定物流发展规划，佛山到淮北物流促进物流与生态环境的和谐发展，让中国的物流发展走上良性循环的发展轨道。珠海到安庆物流可见，发展绿色物流已经成为世界各国物流发展的方向。但是目前，绿色物流属于一个全新的概念，还缺乏成熟的理论体系，需要我们进一步的研究和探讨。

一、绿色物流发展现状及存在的问题

1.绿色物流的管理体制不完善

管理体制上存在着巨大的障碍，政府的引导作用不是很强。物流的运作跨越不同的行业和地区，而管理属于不同的政府职能部门，各职能部门又自成体系、独立动作、各自规划，对现代物流缺乏统一协调的战略思想，从而导致物流行业的无序发展，造成物流资源的分散和浪费，也为以后物流运作上的环保问题增加了过多的负担。政府对物流的发展前景没有前瞻性的思考，在一定程度上还存在着放任自流的现象。缺乏对物流活动绿色化的有效监管和控制。

2.物流标准化的基础工作十分薄弱

标准化是资源整合的一项重要基础工作。应该包括设备设施的标准化，如托盘、货柜、集装箱等标准化；信息标准化，如运输单据、出入库单据、条形码等；管理模式标准化，如应答制度、赔偿制度、信息反馈制度等等。目前各地区各部门都有自己的标准，有些方面虽有国家标准，但没有加以普及和应用，直接影响了物流的运行效果。中国自1998年导入15014000环境管理体系系列标准认证制度之后，只有近百家企业通过了环境管理体系认证，而物流经营者还没有认识到它的重要性。中国一些企业在实施15014000系列标准方面，与国外相比还有一定差距。

3.物流研究相对落后，绿色物深圳到黑河物流流专业人才短缺

物流产业需要大批人才，相比较而言，中国在物流研究和教育方面还非常落后，从事物流研究的大学和专业研究机构还很少。由于中国绿色物流的理念形成不久，许多物流企业还没有完全建立发展绿色物流的概念，没有真正具有超前意识去承担社会责任，只是象征性地适应时代环境的需要。目前许多企业还没有既具有环境知识又具有物流知识的复合型人才，绿色物流的研究理论与应用实践脱节。企业层面的研究和投入更微乎其微，物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。许多物流管理工作者都没有经过正规的物流专业培训，既具有环境知识又具有物流知识的复合型专业人才尤为缺乏。

二、绿色物流发展的对策

1.完善绿色物流发展政策体系

绿色物流业发展的政府导向和管理的目的在于政府对物流企业和制造企业的物流行为予以鼓励、引导、扶持、限制或禁止，是对企业物流活动外部经济性的鼓励和外部不经济的约束与干预。政府导向和管理具有目标明确性、执行强制性以及效果直接性的优点，它可以弥补激励机制约束力不足的缺陷。绿色物流发展的政府导向和管理主要包括：环境立法、绿色物流标准和财政政策。

2.引导企业推进绿色物流发展

企业物流是全社会物流系统中的最重要组成部分。企业物流的绿色化是企业环境战略的重要组成，它不仅能改善企业本身的经营活动对环境的影响，而且还能推动企业产品所在的供应链的绿色化，进而推动全社会物流系统的绿色化。可以说，企业是绿色物流的直接实施者，是可持续发展战略的最核心的行为主体。因此，我们有必要从微观企业绿色物流发展层面来探讨中国绿色物流的推进措施。

3.倡导消费者的绿色消费行为

绿色消费是一种以“绿色、自然、和谐、健康”为宗旨的、有益于人类健康和社会环境的新型消费方式，是指消费者意识到环境恶化已经影响其生活质量及生活方式，要求企业生产销售有利于环保的绿色产品或提供绿色服务，以减少对环境伤害的消费。绿色物流是连接绿色制造和绿色消费之间的纽带。绿色物流与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色消费的理念和行为是发展绿色物流的保障。