加速崛起的物流重镇
更新时间:2020-10-18 17:00:07
侯马是新亚欧大陆桥在山西境内的唯一交通枢纽城市,素有“南来北往商贾地,千车百货旱码头”之称。侯马市位于晋、陕、豫
侯马是新亚欧大陆桥在山西境内的唯一交通枢纽城市,素有“南来北往商贾地,千车百货旱码头”之称。
侯马市位于晋、陕、豫“大三角”以及临汾、晋城、运城等城市“小三角”经济圈的中心,“十一五”期间被确定为山珠海到庆阳物流西省二级区域性中心城市、三大物流分中心和四大技术先进的信息港之一,在2007年中国物流诚信大会上,被授予“中国物流重镇”称号;设有海关、口岸、出入境检验检疫和省级经济开发区,建有山西南部邮件分拣中心、山西移动第二呼叫中心和山西侯马陆港口岸物流中心、方略保税物流中心等,是服务整个晋南区域的内陆港口城市和山西省对外开放的重要窗口。
侯马古称“新田”,在历史上就占据着中原地区的重要地位。早在7000多年前,人类就在这里繁衍生息,是华夏文明的主要发源地之一。公元前585年,晋景公迁都新田,晋国在此保持了100多年的“中原盟主”地位。在侯马出土的“侯马盟书”被评为建国以来十大考古发现之一,“盟书”表现了征战者的意志,胜利者的宽容,是和平的见证,也是友好的象征。
侯马的交通十分便利,是通南达北、贯东穿西的晋南区域重要的交通枢纽,商贸物流比较发达。华北重要的铁路干线(大)同蒲(州)线、侯(马)西(安)线和侯(马)月(山)线在境内交汇,形成华北最大的铁路编组站;大(同)运(城)和晋(城)韩(城)高速公路,108国道和晋(城)韩(城)公路在此交汇,有“金十字”交通枢纽之称;是东起山东日照港、西至荷兰鹿特丹港的新亚欧大陆桥在山西境内的唯一交通枢纽城汕头到绵阳物流市,素有“南来北往商贾地,千车百货旱码头”之称。建成和在建的物流中心有侯马陆港口岸保税物流中心、大运公路侯马枢纽货物中心、通盛医药配送物流中心、北方轻工珠海到红河物流城小商品批发制造中心、方略保税物流中心等五大中心,被誉为山西南部的物流港;有山西最大的公路运输企业三皇运业集团,每天发往全国近百个大中城市(县)的客运班车500余班次。现有服装、鞋帽、家电、家具、摩托车、汽车、电子、装璜材料、副食等41个专业批发市场,商品辐射全国十几个省的100多个县市区。
侯马地处平原地带,生态环境较好,是全国生态示范区和山西省园林城市,为发展物流业提供了十分便利的条件。近年来,侯马连续7次获得“全国卫生城市”桂冠,连续5次荣获“全国双拥模范城”称号,进入全国最具投资潜力中小城市百强。
“十一五”时期,侯马以构建商贸物流通道、打造新兴内陆港口为突破口,全方位、高起点、大跨度推进区域性中心城市建设,努力塑造绿色、人文、和谐、富裕、宜居五个城市特色。具体就是利用侯马农业基础条件好和区位优越的优势,大力发展有机、绿色、高效农业,全力打造精品农业示范中心,逐步使侯马成为区域性农产品生产的中心、销售的中心、研发的中心、加工的中心;利用侯马人才聚集,开放条件良好的优势,全力建设浍南机械制造、侯北冶金、生化药业三个工业园区,努力打造以有色冶金和机电装备为主导的先进制造中心;利用商贸市场现有基础,全力整合现有资源,打造“轻工纺织、医药食品、建材装饰、机动车辆”四大市场集群为主流的商贸物流中心。同时,加快建设并注重发挥侯马陆港口岸物流中心、大运高速侯马枢纽货运中心、通盛医药物流中心以及铁路物流的作用,以大物流带动大发展,打造现代物流平台,真正把侯马建成山西南部的物流港。
今天的侯马,借助连南通北的区位和交通网络,依托优越的资源和产业布局,正积极打造一个绿色、人文、和谐、富裕、宜居的区域性中心城市,已逐步形成得天独厚的商圈,成为中原内陆地区一座新兴的物流港口城市,以优异的条件承接沿海发达地区产业的转移,以诚信的服务迎接四方宾朋和客商的到来。