京东商城物流模式分析
更新时间:2020-10-21 06:00:09
摘要物流环节作为连接企业与客户的桥梁,扮演着十分重要的角色,直接决定了客户对企业服务的满意度,影响着企业形象。本文
物流环节作为连接企业与客户的桥梁,扮演着十分重要的角色,直接决定了客户对企业服务的满意度,影响着企业形象。本文以京东商城为研究对象从库存管理及配送管理两个方面分析了其物流运营主要模式,并结合当前我国电子商务物流模式现状及发展的趋势,对京东商城的物流模式的改进提出合理建议。
京东商城 自营物流 库存管理 第三方物流
京东商城是目前国内最大的B2C电子商务企业,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种商品。作为最早对末端配送进行投资的电商企业,京东一直以其优质的物流服务被消费者认可。本文旨在全面分析京东的物流模式,并对其未来发展提供建议。
一、自营模式
致力于提供优质物流服务的京韶关到徐州物流东,投入了大量的人力物力建设自身的物流体系,物流发展的目标是在未来成为第三方电子商务物流服务供应商。目前,京东在全国范围内共有7大物流中心,分别分布在北京、上海、武汉、西安、成都、沈阳及广州,在44座城市拥有166个大型仓库,拥有自提点4142个,优|的自营物流服务覆盖了全国2043个县区。
(一)库存管理
京东的166个大型仓库设立在用户密集的区域,每个物流中心辐射一定的服务范围。对于自营商品,京东仓储部门会根据产品的品类、价格、存储要求等因素,将产品进行分类管理。例如对于价值高,占用仓储面积小的商品,会提前进行采购;对于大件商品,或价值低占用仓储面积大的商品,采用的是VMI模式。
对于采购存储在仓库的产品,京东的大数据平台每15天会给出产品需求预测,仓储部门还配套珠海到聊城物流WMS,ERP等先进的管理信息系统,对产品的信息从采购开始到发货结束进行全方位的追踪。除此之深圳到雅安物流外,京东的数据库和供应商的数据库对接,当京东商城库存中没有所需货物时,系统会直接访问供应商库存数据库预约商品,用来保证京东的供货能力。
得益于电子商务平台庞大及稳定的客源,先进的仓储管理系统及准确的需求预测能力,京东的产品库存周转率为12天。不同于传统的销售商场平台,京东与供应商现货现结,返款周期为20天,毛利率维持在5%,向供应链中的供应商和终端客户提供了更多的价值。
(二)物流配送
京东物流中心有现货的商品订单履约过程:
(1)当用户在京东商城中下单后,订单在相应的物流中心分拣、打包并发货。为了有效利用运输工具的装载空间,便于运输,保证货品完整,京东对所有订单用京东标准化包装
(2)发往同一城市的订单由大货车经干线运输,运送到该城市的分拨中心,并在分拨中心快速转运后发往各个配送站。
(3)在各配送站的包裹,客户选择自提的货物送至自提点,其他的订单则由快递员送货上门。同时京东提供了多样化的自提方式,如自提柜,便利店,社区自提点,移动车自提点。
京东物流中心无现货需预约的商品,或者VMI商品订单履约流程:
(1)供应商与京东的数据库相连,签约授权商品预约权限,将仓库内被预约的商品打包,运送至最近的京东转运分拨中心(Tc)。
(2)在京东转运分拨中心(Tc),根据订单的配送站信息进行再分拣转运,运送至相应的配送站①c)。
(3)在各个配送站的包裹,客户选择自提的货物送至自提点,其他的订单则由快递员送货上门。
(4)如果用户需要退换货,京东工作人员上门取件,将商品送回分拨转运中心(Tc),而后由供应商负责提货运送至自己仓库,并打包发回新的商品至分拨转运中心(Tc)。
二、第三方物流模式
(1)库存管理。VMI模式下的商品存储在供应商的仓库中,京东预付了商品的货款,当客户在京东商城下单之后,产品从供应商的仓库打包经由京东的物流系统发货配送。此举节省了京东的仓储成本又保证了供货能力。
(2)物流配送。对于自营物流服务无法覆盖的其他区域,京东委托给第三方物流公司来完成配送服务,例如圆通、申通等。
三、现有京东物流模式分析
京东的物流模式,是以自营物流为主,第三方物流为辅,该模式的SWOT分析如表1所示。
四、对京东未来的发展建议
基于表1中对京东物流模式的SWOT分析,对未来的京东物流布局有以下设想及建议。
(1)优势机会(so)。以现有的物流网络为基础,积极扩展京东的物流系统网络,提高优质的自营物流服务的全国覆盖率;运用先进的现代化技术,开发更多个性化的物流服务。
(2)优势风险(sT)。与优质的第三方物流企业进行战略联盟,应对爆发式增长的电子商务订单量;利用企业良好的发展态势,积极融资,加快建设物流网络,提高物流服务的核心竞争力;均衡考虑投资收益,发展物流服务同时也扩展自身主营业务。
(3)劣势机会(wO)。加强物流从业人员培训,扩招专业物流人员,提高服务质量;优化自身的管理水平;利用物流管理科学技术,不断优化物流体系,提高物流网络运行效率。
(4)劣势威胁(WT)。权衡主营业务与物流建设投入,合理支配融资基金;不断提升自身的物流管理能力,优化物流系统;与供应商建立战略合作伙伴关系,缓解物流管理压力,优化供应链,追求整个供应链的效益最大化。