绿色物流――未来物流业的发展方向

绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术，规划和实施的运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流的目标是在实现经济利益目标的同时，还要追求节约资源、保护环境这一既具经济属性、又具有社会属性的目标。绿色物流是一个多层次的概念，它既包括企业的绿色物流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。

一、 我国发展绿色物流的必要性

发展绿色物流是适应世界社会发展潮流的必然趋势。绿色物流适应了世界社会发展的潮流，是全球经济一体化的需要。随着全球经济一体化的发展，环境壁垒逐渐兴起， ISO14000的两个基本思想就是预防污染和持续改进，它要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的不良影响最小。进入WTO后，我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是理性选择，也是必然选择。

发展绿色物流是我国可持续发展战略的一个环节。绿色物流与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色制造是制造领域的研究热点，指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为。绿色消费是以消费者为主体的消费行为。三者之间是相互渗透、相互作用的。

发展绿色物流是企业降低成本的一个途径。专家分析认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10％，而几乎90％的时间为储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程。因此，物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。绿色物流强调的是：低投入→大物流的方式。绿色物流不仅是一般物流成本的降低，更重视的是绿色化和由此带来的节能、高效、少污染。

发展绿色物流使企业取得新的竞争优势。绿色物流的核心思想在于实现企业物流活动与社会和生态效益的协调，进而实现企业的可持续发展。日益严峻的环境问题和日趋严厉的环保法规，使企业为了持续发展，必须积极解决经济活动中环境问题，放弃危及企业生存和发展的生产方式，建立汕头到山南物流绿色物流体系，追求高于竞争对手的相对竞争优势。

绿色物流可以避免资源浪费，增强企业的社会责任感，提高企业的声誉度。随着可持续发展观念不断的深入人心，消费者越来越关注企业是否具有社会责任感，即企业是否节约利用资源、企业是否注重环保等，这些都成为决定企业形象与声誉的重要因素。绿色物流的构建，有利于提高企业的声誉，增加其品牌的价值和寿命，延长产品的生命周期，从而间接增强了企业的竞争力。

发展绿色物流，更有利于全面满足人民群众不断提高的物质和文化生活的需要。物流作为生产者消费的中介，是满足人民群众物质和文化生活水平的基本环节。而绿色物流则是伴随着人民群众生活需要的进一步提高，尤其是绿色消费的提出而应运而生的。不断提高的物质文化生活，意味着生活的电子化、网络化和连锁化，电子商务、网上购物、连锁经营、无不有赖于绿色物流，可以说，没有绿色物流，就没有人类的休闲自在。

二、我国发展绿色物流的对策

在我国实施绿色物流大体上可以从三个方面入手：政府引导、企业主导、和民间组织倡导。只要三方都履行了自己的职责，绿色物流一定能在我国蓬勃发展。

1.政府引导

物流是宏观活动，它强调的是总的成本最低，这要求政府对物流进行整体的规划，从全局考虑，避免造成重复建设和没有必要的建设。

制定相应的政策法规。借鉴发达国家的实践经验，政府可以从以下三个方面制定政策法规，在宏观上对物流体制进行管理控制。(1)控制物流活动中的污染发生源。从源头上控制物流企业发展所造成的环境污染。 (2)限制交通量。发展共同配送，统筹建立现代化的物流中心，最终通过有限的交通量来提高物流效率。(3)控制交通流。通过实现交通管制系统的现代化等措施，减少交通阻塞，提高配送效率。

培养专业的绿色物流管理人才。我国物流的滞后，物流尤其与绿色相悖，除了认识有限、科技水平落后，也和相关人才的缺乏有关。绿色物流作为新生事物，对营运筹划人员和各专业人员要求知识面广、层次高，各大专院校和科研机构要有针对性地培养和训练绿色物流专业人才，为绿色物流业输送更多的合格人才。也只有这样，现代物流才能在绿色的轨道上健康驰骋。

建设绿色物流的基础设施。政府要筹措专项的资金进行基础设施的建设：对铁路和公路的干线要进行修补和完善，使干线能够到达经济所能辐射的范围；在一些重要的城市建一些铁路专用线和站场，满足经济高度发展对高效物流的要求；由政府扶持建造一批高层立体仓库。当然，如果有必要，资金的来源也可以选择外资或民间资金等。

2.企业主导

走向绿色物流,离不开企业这个经济主体,企业要发挥主导作用。只有所有物流企业和相关企业接受绿色物流的理念,并成为其自觉行动,才能说真正进入了绿色物流时代。

绿色运输。首先要尽量实施联合一贯制运输。以杂货为对象，以单元装载系统为媒介有效地巧妙组合各种运输工具从发货方到收货方始终保持单元货物状态而进行的系统化运输方式。通过运输方式的转换可削减总行车量包括转向铁路、海上和航空运输。联合一贯制运输韶关到抚顺物流是物流现代化的主要形式之一。其次要开展共同配送.减少污染。统一集货、统一送货可以明显地减少货流有效地消除交错运输，缓解交通拥挤状况可以提高市内货物运输效率减少空载率有利于提高配送服务水平使企业库存水平大大降低甚至实现“零”库存，降低物流成本。最后大力发展第三方物流。第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务方式。发展第三方物流由这些专门从事物流业务的企业为佛山到温州物流供方或需方提供物流服务，可以简化配送环节进行合理运输。

绿色流通加工。流通加工指在流通过程中继续对流通中商品进行生产性加工，以使其成为更加适合消费者需求的最终产品。绿色流通加工主要包括两个方面措施:一是变消费者加工为专业集中加工以规模作业方式提高资源利用率减少环境污染。二是集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物的污染。

绿色包装管理。绿色包装就是符合环保要求的包装，它要求商品包装无害于生态平衡,无害于人类健康。具体而言,绿色包装泛指包装用料节省资源,尽量减少包装废弃物,用后利于回收再利用和再生成为其他有用之材,填埋时少占地而易于降解。面对国际市场上的绿色包装要求,必须大力推进包装科技的开发。

绿色物流运输工具。国内传统的核心大城市和一批大中城市的中心区域的物流运输在需求旺盛的同时对汽车尾气环保的要求也与日俱增排放标准不仅加严同时在车型上也从轿车开始向其它车型延伸。在城市物流建设中，如送货、送报、送早餐、送信等，这些最基本的需要构成了整个城市物流的框架。因此“绿色物流”为生产绿色运输工具带来了商机。轻卡等满足绿色物流发展市场需求的绿色运输工具正应运而生。

绿色营销。所谓绿色营销，是以常规营销为基础，强调把消费需求与企业利益及环保利益三者有机统一起来，是一种较高级的社会营销。绿色营销相比社会营销更重视环境的保护。实施绿色营销，一方面，企业可以通过自身的绿色形象在新的国际市场环境中提高自己产品的环境竞争力；另一方面，由于企业本身也承担着相应的社会责任，对公众的消费行为发挥着引导和强化作用。

3.第三民间组织倡导

推进绿色物流除了政府和企业的努力外，还必须重视民间组织的倡导。这里民间组织主要指行业协会、企业联合会、商会及社会团体等，它们是政府与企业的桥梁，在消费群体中有良好的基础，在推进绿色物流中有独特的优势。民间组织倡导的绿色物流对策主要有促进共同物流体系的建立、物流标准化的广泛实施、促进物流的社会化、推广低公害物流技术的应用等等。

作者单位：德州学院