物流改变年轻人

丁俊发，研究员、教授、中国知名流通经济学家、资深物流专家，享受国务院特殊津贴。现为中国物流与采购联合会顾问。

2000年，我从国家国内贸易局副局长岗位退下来，担任中国物流与采购联合会常务副会长。到2010年，全国各地听过我讲演物流的超过10万人，其中绝大部分是年轻人。所以我到许多地方去，不少物流企业管理人员称我为老师，他们听了我的讲演，毅然走上了物流之路。

物流是什么？我曾在中央电视台讲过，物流无处不在，无时不在，生产与生活都离不开物流，现代物流正改变着工业、农业、服务业的生产方式与人们的生活方式，特别是供应链管理，正在颠覆传统的国民经济的运作模式，已成为一个战略性产业。

物流，即物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。供应链，即生产与流通过程中将产品与服务提供给最终用户的上游与下游企业所形成的网结构。供应链管理，即利用计算机网络技术全面规划物流中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。

要理解现代物流，一个相类似的产业就是旅游业，过去我们到国内外某个地方去玩，要自己去选择买飞机票、火车票，去订旅馆，找饭店吃饭，自己去买公园门票等，十分麻烦，现在有了旅游公司，把以上一切外包给他们就可以了。过去生产企业与商贸企业，采购、运输、仓储、流通加工、包装、配送、销售、货代、回收，都自己干，叫“大而全”、“小而全”模式。现在有了物流公司，企业把以上业务都可以外包给他们，实现物流功能的一体化运作。企业集中力量打造自己的核心竞争力（研发、生产、市场开拓）就可以了，这叫社会化分工，是社会的一大进步。

我在一些大学物流专业新生入学讲第一课时，不少学生常问一个问题，物流业发展对我们年轻人意味着什么？我认为，物流业发展与年轻人关系极大，可以从以下四个方面来谈。

第一、物流业的发展对年轻人是一个可以选择的深造目标。2009年3月13日，国务院发布的《物流业调整和振兴规划》中指出，物流业是融合运输业、仓储业、货代业、信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。为了适应中国物流业发展的需要，2001年，我提出了“启动中国物流人才教育工程的设想”，分为学历教育、继续教育与岗前培训三个层次，在国务院有关部委的大力支持下，目前有“物流管理”、“物流工程”、“采购”三个专业，还有“物流信息化”、“供韶关到迪庆物流应链管理”、“国际物流”等专门化专业，覆盖了全国473所本科院校，1100多所高职高专院校与3000多所中专学校，在校学生超过100万。物流师职业资格培训与认证自2003年11月开展以来，已有30多万人培训认证，20多万人取得了高级物流师、物流师、助理物流师与采购师资格证书。物流教育的规模稳步增长，质量稳步提高，缓解了物流人才的紧缺局面。

第二、物流业的发展对年轻人是一种就业的选择。2006年，我们根据2005年全国经济普查数据，对全国物流就业人数做了大概统计，约1600万人。到2013年，全国从事物流就业人数应该超过3000万，其中年轻人占80%以上。比如这几年，飞速发展的电商物流，如顺丰、德邦、圆通、中通、申通等物流企业全国的员工都超过10万人，其中，绝大部分是青年人，特别是农村青年。可以这样讲，青年是中国物流大军的主力。

第三、物流业的发展对年轻人是一种价值观的文化熏陶。主要在以下四个方面：1.追求合作共赢。物流讲的是资源整合，一体化运作，单打独斗已不合潮流，在市场经济条件下，平等竞争是一个方面，更重要的是合作共赢。2.关注时间节约。物流特别讲求效率、效益，物流公司一定要根据客户要求，把货准时送达，准时率是物流的基本要求。3.实施成本战略。物流要求通过人力、时间、空间的节约，达到总成本降低，所以必须优化物流流程。4.贯穿诚信第一。物流，特别是供应链管理，要求纵向、横向的融合与连接，涉及供应商、采购商、生产商、物流商、金融商、经销商、消费者等等，他们之间必须讲诚信，要珠海到巢湖物流把客户利益放在第一位。

第四、物流业的发展可以提高年轻人的生活质量。由于信息网络的快速发展，电子商务井喷式发展，可以在网上虚拟一个广阔的市场，如淘宝、天猫、京东商城、苏宁易购等等，网上可以购买、支付，再通过物流的实体运作，商品就可以送达到家。中国现在网民已突破6亿，网络购物用户有3.02亿，其中大部分是年轻人用户。网上采购加电商物流对年轻人来讲是一种参与，一种体验，一种快乐，一种时尚，一种享受。2013年“双11”光棍节，淘宝、天猫一天的销售额超过350亿人民币，一天产生的快递包裹1.52亿个，中国成了年快递量世界第二大国。

从第一次工业革命到现在的第三次工业革命，对年轻人的成长都是一种冲击。中国物流业的发展，对年轻人来讲也是一种冲击力，但也是一种生命力，是一种生产力，是挑战，更是韶关到中卫物流机遇。

责任编辑：张斯絮