物流运输颜色智能监测技术探析

更新时间:2020-09-16 17:00:01

1、引言

物流是促进世界经济发展的主体行业,也是国民经济的基础之一。运输是整个物流过程中重要的环节之一,也是物流货物易于受损的重要环节。对运输过程中货物的监测不仅可以提供溯源依据,而且及时获得货物状态信息可以采取必要的措施以减少损失。

近年来许多学者对物流运输过程进行了研究,其中大部分工作集中在韶关到中山物流运输管理[1]以及调度[2]等方面。而对所运输货物的监测的研究较少,通常是运输环境的温度、湿度和振动等信息的监测[3-4]。为了提高对物流运输货物,特别是鲜活产品的监测,本文设计并实现了一种基于支持向量机(Support Vector Machine -SVM)的颜色识别方法。该方法首先摄取被监测物体的图像,然后使用RGB颜色模型提取被监测物体的颜色信息,再用SVM对的货物颜色信息进行处理,以获取被监测物体的状态特征。以香蕉为对象进行了监测实验,验证了本文提出的方法。

2、颜色特征

本文采集的货物图像为彩色图像,采用的是使用最广泛的是RGB颜色模型。如图1所示,RGB颜色模型是一种加性颜色模型,三个直角轴分别对应着红色、绿色和蓝色,立方体的原点处(R=G=B=0)为纯黑珠海到六安物流色,其对角点处为白色(R=G=B=255),利用红、绿、蓝三原色的不同组合可以产生其它不同颜色。RGB颜色模型和多数图像采集、显示设备的色彩方式吻合(如图1)。

为了描述货物颜色图像的颜色特征使用了颜色直方图,以描述具有同颜色级别的像素的个数。颜色直方图的横坐是颜色级别,纵坐标是具有某种颜色级别的像素的个数,它反映了彩色图像的颜色统计信息。对于一幅RGB模型的彩色图像,其颜色直方图有三个:红色直方图、绿色直方图和蓝色直方图。为了简化计算,本文使用了简化的颜色直方图,即每种颜色都简化为10个级别。

3、支持向量机

支持向量机(SVM)是从线性可分情况下的最优分类面发展而来的一种监督学习方法,在解决小样本、非线性及高维识别问题中表现出突出的优势[5]。对于可被一个分类面正确地分开的线性可分的训练样本集(xi,yi),最优分类面是使分类间隔最大的分类面。线性可分的最优分类函数为:

式中:a*为Lagrange乘子,b*为分类阈值,式中的求和实际上只对支持向量进行。

对于线性不可分的情况,通过引入一个非负的松弛变量ξi和错分样本惩罚系数C, 得到的最优分类函数与上式相同。对于非线性问题,可通过非线性变换转化为高维空间中的线性问题, 而后在变换后的空间中求最优分类面。在最优分类面中采用适当的核函数K(xi·x)以得到支持向量机的分类函数为:

4、实验

以香蕉为对象进行了颜色识别实验。在不同的成熟阶段,香蕉的表面颜色有明显的不同,定义图2(a)-(c)所示的香蕉为好、中、差。在训练时,使用1,2,3分别代表这三个类别(如图2)。

实验时将得到的数据分为训练组和检测组,前者用于训练SVM,后者用于验证。将识别结果与预先的分类进行对比,以佛山到三门峡物流验证SVM识别的准确性。实验中使用了23组训练数据,13组测试数据,有2个识别错误,准确率为84.6%。

5、结论

本文使用小规模样本,采用彩色图像的RGB颜色直方图结合支持向量机,实现了颜色识别。该方法可以用到物流运输中对所运输货物,特别是农产品等鲜活产品的状态进行监测。

6、结语

本文的研究工作得到了天津市高等学校科技发展基金计划项目(20070803)和 天津市科技支撑计划重点项目(08ZCKFNC00700)的支持。

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