现代物流下的仓储

更新时间:2020-10-02 14:00:08

1.我国仓储业存在的主要问题

1.1缺少完整的仓储标准体系或物流标准体系,使已有的先进设施不能充分发挥作用。

缺少基础性标准,物流器具标准不配套,使库房、站台、包装、托盘不统一、不通用;缺少服务标准,使仓储企业没有标杆,迷失方向;缺少监管标准,使一些人违法乱纪,造成社会问题。

1.2 仓库数量大,但布局不够合理。

由于各行业各部门为满足各自需要纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多 他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库,以至于仓储布局极不合理,造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的分化局面。

1.3 管理形式粗放、 单一, 技术相对简单落后。

目前, 中国的仓储管理形式整体相对落后,虽然现代化仓库开始不断增加, 但其所占比例很低, 主要还是靠手工账或简单的系统进行管理, 操作仍以手工作业为主, 设备简单, 技术不高, 管理方法仍较落后。

1.4 仓储管理人才缺乏

发展仓储行业,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要操作型人才,更需要仓储管理型人才,而我国目前这几方面的人才都很匮乏。就现代物流来讲,仓储人员一般从业素质比较低,对商品保养、 维护等方面的专业知识不甚了解,对货物的放置、具体情况 (有库存、 无库存、 库存多少 )不了解、不重视。而现在需要的是有整合能力和复合能力的物流人才,由于这种人才的欠缺,制约了物流行业的发展。

2 .解决方法及建议

2.1 不断完善仓储标准化体系,走国际化道路。

要适应开放市场的要求,做好与国际惯例接轨的各项准备工作,关键是要引进先进的管理方式,加强仓储资源的整合,不断完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用,影响了企业合理统筹仓储资源的能力。为适应现代物流要求,要加强资源整合,建立仓储网络,必须按照国际物流标准模数尺寸来设计仓库、托盘、货架等储运设施和设备。仓储标准化不仅是为了实现仓储环节和其他环节的密切配合,也是仓储内部提高作业效率的有效手段。

2.2 优化仓储布局,充分发挥本土优势。

许多国家的仓储业均地处都市城区、交通要道以及经济相对发达的区域。物资仓储企业要充分利用都市商流活跃、信息灵通、交通便利、占地面积大这一优势,迅速调整自己的经营方针和策略,调整好自己的经营结构。尤其是占地面积大 地理位置优越,这汕头到三亚物流是一笔巨大的财富。通过合理规划,科学安排以及各种形式的经济合作,解决仓储企业普遍存在的资金不是的问题,调整库区布局,更新库房,进行必要的技改,使之适应物资大流通的需要。打破条块分割,面向社会经营,参与竞争。

2.3 应用最新的仓储管理技术

2.3.1 JIT技术,即准时制,是一种管理模式。这种管理模式在精确测定生产各工艺环节作业效率的前提下,按订单确定的时间对生产实行控制,以消除一切无效作业与浪费为目标。

2.3.2 MRP即物料需求计划,它是一种物质计划管理模式。依据市场预测需求和客户订单的数量制定产品生产计划,然后再根据产品生产进度计划,组成产品库存状况和物料结构表,再使用计算机计广州到吉安物流算出所需物料的需求时间和需求量各是多少,从而确定物料的加工、订货日程和进度。

2.3.3 MRPII即制造资源计划系统。在MRP基础上产生的,从整体最优的角度出发,运用科学的方法对企业各种制造资源和生产、供应、销售、财务各环节进行有效地计划、组织和控制,使各个职能得以协调发展。

2.3.4 ERP是在MRPII的基础上发展起来的一种现代管理模式。ERP将企业的业务流程看作一个紧密相连的供应链,其中包括供应商、制造商、分销网络和客户等,并对此供应链上所有的环节进行有效的管理,将企业内部的业务流程按照供应链管理的要求进行重组,规划出几个相互协同作业的子系统。

3.发展趋势

3.1 零库存管理

仓储的最终目标是实现零库存。这种零库存只是存在于某个组织的零库存,是组织把自己的库存向上转移给供应商或向下转移给零售商,以实现自己的零库存。在科技发展的今天,零库存完全是可以实现的。实现零库存的库存管理有以下途径:推行配套生产和分包销售的经营方式;依靠专业流通组织从而达到准时而均衡供货的目标;委托“营业仓库”存储和保管货物;实行“看板供货”制度。

3.2 整合化管理

仓储管理实施整合化仓储,即把社会的仓储设施,各相关供应商、零售商、制造商、批发商,甚至客深圳到四平物流户的仓储设施进行整合,达到企业库存管理的优化。也就是说在供应链管理的框架下,实行仓储管理,把有关仓储管理的作业或设施进行重建。

3.3 计算机网络化管理

计算机在仓储管理中的运用日益广泛,它可以把复杂的数据处理简单化,同时还发展了许多成熟的仓储管理软件供企业挑选采用。网络在近年来的迅速普及使得库存管理网络化正成为一种趋势。网络将总公司、分公司、营业所、销售点以及分布在各地区的制造厂、组装厂、供货方、营业仓库、流通中心、运输公司等连成一体,一个贯穿全国甚至世界的库存控制系统就形成了。只要把仓储管理涉及的角落均连入网络,便形成了一个仓储管理的整体,充分发挥出统筹和整体策划的优势,从而可以大幅度降低成本。

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