物流带动城市变身

曾经有人这样感叹：“种棉花的孟菲斯因为机场突然发达了！”孟菲斯市位于美国田纳西州，这座仅有60多万人口的城市，十分之一劳动力直接从事运输业，三分之一人的职业与航空城有关。航空和货运已经成为孟菲斯的两大产业支柱和经济引擎。短短几十年间里，孟菲斯地区的GDP超过了美国的10多个州，同时也超越了世界上120多个国家。

昔日的“棉花城”一步步变身全美货运航空中心，而且十几年保持全球最大航空货运港地位而不倒，这就是航空物流带来的城市大变身。

孟菲斯机场以空港货运物流业为核心，以联邦快递为重点，为空深圳到铜川物流港经济发展提供源源不断的动力。孟菲斯机场附近有5条一级铁路、3个国际自由贸易区、1个大型仓储配送区。区域可通过交通集散条件的提升支持多式联运的发展，同时逐渐扩散航空运输的腹地资源，使孟菲斯国际机场发展成为大型货运枢纽。

孟菲斯国际机场依托联邦快递超级中心建成全球最大货运空港，其空港经济区为孟菲斯创造了16.6万个工作岗位和207亿美元的直接经济产值，成为田纳西州最大城市。通过联邦快递的网络，所有由美国运往海外的货件都是经孟菲斯机场配送到全球各地，孟菲斯已成为全球的主要物流枢纽和北美洲的货件配送中心。

在航空城产业辐射下，与它相关联的物流业、制造业、医疗服务业、计算机维修、旅游业等产业发展迅速。依托航空城，孟菲斯如今已成为全美最大的医疗深圳到德令哈物流器械制造中心，还是美国中南部最大的医疗中心，不仅吸引多家医疗机构和保险公司入驻，还带动高知人群在此聚集。

全球地产服务公司Cushman&Wakefield在其发布的《贸易新时代》白皮书中指出目前几个物流发展趋势：包括使用更大的船只和更少的港口、铁路的重新珠海到鹰潭物流崛起、分拨中心的巨型化、交叉驳运业务等。该白皮书认为全美四座城市能够完全满足今后物流发展需要，即达拉斯、芝加哥、亚特兰大、孟菲斯。

凭借强大的物流产业势能，孟菲斯的物流产业地产亦发展的如火如荼。例如，Belz企业公司作为一家房地产开发和投资公司随着孟菲斯发展而发展。耐克公司就购买了Belz的土地新建占地1百万平方英尺的分拨中心。Belz的执行副总裁Andy Groveman表示：“耐克的案例就证明了孟菲斯可以提供充足的劳动力、地域、运输基础设施。”

（文|袁颖）