物流资源整合研究

一、物流资源整合的实质

物流本身是一个包含整体观念的概念。物流不是指包装、保管、运输、仓储等单个活动。物流是物质从生产者到消费者这一过程的“结构”，物流是这些相关活动的集成。包装、保管、仓储、运输等都只是该“结构”的构成要素。因此，整合物流资源是物流的内涵所决定的。在战略思维的层面上，资源整合是系统论的思维方式；在战术选择的层面上，资源整合就是优化配置的决策。目前在物流服务市场上受到普遍推崇的所谓向客户提供“一站式”服务的经营模式，实际上既是物流企业优化资源配置所追求的目标，也是物流企业优化资源配置的过程，其实质就是再造企业的物流流程，实现传统以职能为中心的管理运作向现代以资源优化配置为中心的管理运作的转变，是企业一种全面彻底的管理变革。

二、物流资源及其整合

广义的物流资源是指所有可用于现代物流活动之中的后备手段或支持系统，包括运作资源．客户资源、人力资源、系统资源和供应商资源、分销商资源等。狭义的物流资源则主要指物流运作资源，包括仓储资源、运输资源等深圳到宜春物流．也是本文意义上的物流资源。

物流资源整合就是指在现代物流的营运和生产经营活动中，将物流运作赖以依靠的内部和外部资源集中在一个系统中，统一设计和运用。在保持资源有效衔接的前提下，实现资源成本的最低化和系统效益的最大化。资源整合的关键在于外部资源，传统的做法或者是纯粹依靠市场购买这些资源所有者提供的服务，或者是通过收购、兼并将外部资源变成内部资源。前者会产生寻找交易对象的搜寻、谈判及监督合同履行等交易成本，并会遇到市场波动的诸多风险；后者则受企业资金及生产经营活动的非均衡性等到因素的制约。因此，整合外部物流资源，不仅可以扩大企业的业务规模，还可以减少投资风险。

物流资源整合的内容。

尽管不同的物流企业在实际运作中所采取的资源整合的方式方法不尽相同（如兼并重组，合资合作，协议联盟，租赁托管，建立信息共享或交易平台等），但还是有一些共同的范畴需要纳入物流企业的视野。

1、客户资源整合

做好客户资源整合应充分意识到：（1）服务――物流企业的产品；（2）客户――物流企业的重要资产；（3）老客户――物流企业客户资源整合的重点；（4）全方位的服务―韶关到锡林郭勒物流―客户资源整合的最佳途径。

2、能力资源整合

目前我国在物流企业能力资源方面出现偏差，而解决这一问题的有效途径是服务创新。发达国家物流企业的能力资源整合方式，除了我们所熟悉的并购方法外，更多地表现在通过推出新的服务产品和建立广泛的战略联盟来建立和完善物流服务网络。以物流服务创新来整合能力资源将有效地避免仅仅是为了“做大”所进行的整合和整合以后的貌合神离。

3、信息资源整合

物流信息化是物流资源整合的捷径，是物流业务运作的神经中枢，主要包括以下内容：（1）建立信息共享机制；（2）决策机制的变革；（3）物流服务知识管理；（4）IT系统的支持；（5）电子商务的应用。

4、仓储资源整合

相对于运输资源而言，目前物流企业更倾向于自己拥有仓储资源。因为仓储资源的持有成本相对较低，且投资仓储资源还会带来土地增值等附加收益。因此整合仓储资源，提高仓库利用率成为物流企业的一项重要任务。

物珠海到菏泽物流流企业整合仓储资源的方式或途径有：

（1）建立仓储资源数据库。仓储资源一般没有像运输资源那样的交易市场，主要靠物流公司与仓库业主直接联系。因此建立仓储资源数据库十分重要。仓储资源数据库应包含仓库的业主信息、库容信息、仓库结构信息、仓库设施设备与安全性能、仓库位置及周边交通信息等。

（2）建立仓储资源协作网。由于各物流公司的业务性质、客户类型不尽相同，某些公司仓储资源紧缺之时可能另一些公司正好闲置，相互调剂仓储资源，可以使各家公司都得到好处，实现共赢。

（3）不断开拓仓储资源。仓储资源主要是仓库，但不限于仓库。货场、工厂车间、车船等都可以成为仓储资源。我国许多城市的地下防空工程也兼做仓库。仓储资源越丰富，越能按照服务最优化、成本最小化的原则整合仓储资源。

（4）重视仓库的动态功能。仓库的静态功能以库容、货位数等表示，而动态功能以仓库的装卸、分装、配货等能力表示。现代仓库的功能正从传统的储存、保养等静态功能转向物流流量与流向的转换与衔接等动态功能。因此，我们在选择和评价仓储资源时应注重这些动态功能。

小结：整合物流资源涉及的因素众多，范围广泛，如何整合物流资源是一项复杂的系统工程。整合物流资源必须要有一个系统的设计，必须按一定的逻辑、比例关系正确地确定各组成要素的位置，数量与功能。整合物流资源需要有新的思想，新的概念，新的结构，通过物流资源的整合，达到有效的利用社会各种物流资源，并求得物流系统物流能力的扩大，使整合后的物流系统有一个质的提升。

作者单位：燕山大学经管学院物流工程