石油销售物流优化探索

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一、销售物流优化的概念

所谓销售物流优化,是从顾客需求出发,结合企业的实际情况,通过对企业销售物流系统进行根本性的思考和分析,站在系统的角度,对销售物流系统的各个功能子系统进行重新定位和决策,使销售物流系统总体运作情况得到优化,能够更好地为企业的产品佛山到怒江物流销售服务,从而实现企业效益的巨大改善。销售物流优化的目标如下:

(一)改善整个销售物流系统的服务质量。关键客户的服务质量会随着销售物流优化的实施得到大大改善,这样企业更容易保住关键客户,同时更加优质的服务还会吸引来更多的客户,从而扩大了企业的市韶关到忻州物流场份额,为企业规模的扩大打下坚实的基础。

(二)采取有用的措施和有效的方法进行有用信息和数据的交换,从而提高整个物流系统的作业效率,提高企业的市场敏感度和反应速度。

(三)消除不良的物流环节,减少库存,明确每个环节的相关职能,从而减少物流运行成本和管理成本。

二、石油公司销售物流优化原则及思路

针对石油公司的销售渠道现状,对其进行销售物流流程优化时要运用系统化管理思想,企业进行销售物流优化是企业实现物流一体化的重要战略步骤。

(一)优化原则

在对石油公司进行销售物流优化时,要充分考虑原有物流资源的利用,并借鉴国内其它一些企业销售物流成功运作的案例,在设计优化方案时主要遵循以下原则:

1合理化原则。合理化是指投入和产出比的合理化,“投入”指的是物流成本,而“产出”指的是物流服务,因为物流系统存在“效益背反”,因此在优化时要综合、全面地考虑问题。物流合理化的一个基本思想就是均衡的思想,即从物流总成本的角度权衡得失,具体表现在兼顾成本与服务上,可以以尽可能低的物流成本获得可以接受的物流服务,也可以以可以接受的物流成本达到尽可能高的物流服务,物流合理化就是要找到二者的一个平衡点。

2系统化原则。所谓系统化。就是把物流的各个环节(子系统)联系起来当成一个物流大系统进行整体的优化和管理,以最佳的结构和最好的配合,充分发挥其系统功能,提高整体效率,实现整体物流的合理化。

3与渠道扁平化相适应的原则。扁平化已经成为了销售渠道的一种发展趋势,同时也是企业提高竞争能力的有效手段。物流和销售密不可分,物流系统必须进行优化以适应销售渠道的变化,销售服务,保证企业效益目标的实现。

(二)优化思路

优化石油公司销售物流的基本思路是进行统一管理,在全国范围内选址建立配送中心,并使之成为“准第三方物流”机构,使其能够体现出第三方物流的特征来,公司不再负责物流管理,只负责销售。其特点是:

1各配送中心直接隶属于物流部,销售有各省销售公司负责。

2各销售公司的物流机构和人员,择优进入配送中心,物流运作均交给配送中心操作。

3各配送中心的配送区域必须适应渠道扁平化的要求,其配送能力必须能够及时准确的将产品按客户要求送达。

这样的机构设置和职能划分,使配送中心成为各销售公司的“准第三方物流”机构,体现出物流全过程整体最佳、互惠性、对等性等“第三方物流”的基本特征,同时也能满足渠道扁平化的要求,其作用不但使仓储、运输资源统配统用,带来规模效应,降低物流总成本,更主要的是为寻找物流成本与物流服务水平最佳结合点提供了可靠的组织保障。

物流管理从销售部门剥离出来独立运作,使物流部门自动受到销售部门监督,销售部门会不断提出物流问题要求其部门去解决,把原来忽视或不愿意解决的问题都暴露出来并加以解决,从而建立起一个完整的物流体系。通过以上分析可看出,石油公司要创造领先于对手的核心竞争力,保持并扩大市场份额,应向销售物流一体化管理方向发展,这就需要对原来的销售物流资源进行重新配置和使用,精确定位其核心能力和特长,具体可采取以下措施。

三、石油公司销售物流优化措施

(一)运输技术的优化

运输与储存是物流的两大支柱,运输费用在物流费用中占有较大的比重,因此,有效地利用现代先进的运输技术,不仅是降低物流费用的主要因素,而且也是有效地提高物流效率的一个重要因素。一般来说,运输技术主要分为运输货物装载技术、运输线路的规划技术和网络分析技术等。

(二)运输管理优化

应当在成品油一次配送领域大力发展管道运输。管道运输不仅运费低廉,而且物流通道十分顺畅,可以同时实现费用最省、时间最短、服务最佳的物流目标。我们企业现在主要是保证西部12家炼油厂生产后路畅通和16个西部省区的销售,如果能开发更多的成品油管道运输,并联网成片,从而改变目前成品油物流的格局,做到准时配送,从而进一步降低安全库存的水平。要选择合理的油品运输工具、制定科学的运输计划、确定最佳的运输路线,实现油品流通的系统化和规范化。通过采用现货化的车辆运行管理技术,组织合理运输,提高油罐汽车利用率,降低配送运输费用。

所谓合理运输,是指在实现社会产销联系的过程中,选取运距短、运力省、运费低、速度快的最佳运输路径和最佳运输方式所组织的货物运输。组织合理运输,不仅可节省运输能力,挖掘运输潜力,发挥各种运输方广州到通化物流式的优势,提高运输效率,而且可以减少货物的中转环节和装卸次数,减少货物的损耗,缩短货物在途时间,加速货物周转,节省运输费用,提高社会经济效益。

(三)物流流程的优化

销售物流流程是指企业为保证本身的经济效益,不断伴随销售活动,将产品所有权转给用户的物流活动,即企业根据用户的要求,将产品进行分类、运输送达用户。所谓销售物流流程优化,是从顾客需求出发,以销售物流流程为改造对象,对销售物流流程进行根本性的思考和分析,通过对销售物流流程的构成要素重新组合,产生出更为有价值的结果,以此实现销售物流流程的重新设计,从而获得企业效益的巨大改善。重新设计流程,就是要以需要优化的流程为对象,对其进行根本性的思考和分析,通过对该流程的构成要素重新合,产生出更为有价值的结果。由此可见,对销售物流流程的优化并不是对原有销售物流系统的全盘否定,而是使销售物流系统再升华,使销售物流更加合理化、高效化、现代化,在时间、空间范围更加拓展。

(四)仓储布局优化

企业依据目标市场的集散中心、配送中心的分布和规模,综合考虑企业供给能力和市场容量等影响因素,给出经济区域最优的仓储布局,最大限度地发挥的作用。

(五)物流成本估算

物流成本的核算与所花费的时间直接相关。物流系统仿真是对物流整个过程的模拟,通过记录进程中每一个操作的时间,进而计算物流的成本。这种计算物流成本的方法,比用其他数学方法计算更简便、更直观。而且同时可以建立起成本与物流系统规划、库存控制、运输调度策略之间的联系。

总之,现阶段我国石油企业的物流管理仍处于粗放式经营层面,社会化、专业化水平低,经济增长付出物流成本较高。普遍存在多头管理物流、无统一发展规划、未形成整体优势、物流系统利用率低、物流总成本偏高、物流基础有效投入不足、物流综合服务能力较差、人员结构及其技能素质与现代物流要求相比差距较大等问题。解决这些问题,是企业保持长久生命力、创造新的利润源泉的有效途径。