软件绘制物流战略地图

格林街（Green Street）广告公司是位于加利福尼亚州阿尔塔迪纳的一家小公司，在全球第三方物流服务提供商傲智物流公司（Agility）采用现在的名称之后不久，它就开始了与这家物流公司的合作。傲智物流起源于中东，1979年成立于科威特，而在2004年到2008年间它掀起了大规模的并购狂潮，并于2006年正式更名为傲智。

在傲智物流不断地扩张它的全球物流网络的同时，格林街主要负责它的品牌协调工作，这项工作的主要内容是发出有凝聚力的信息，使傲智物流在中国深圳到延边物流或是德国的品牌识别度与在美国没有什么区别。

傲智物流与格林街的合作关系衍生出了一种新的工具，这种工具被称为地理品牌，它是由格林街开发的，旨在协助傲智物流在特定的区域拓展市场，它采用所谓的地理信息系统技术来开发地图，展示傲智物流在某些特定的市场是如何进行业务操作的。

地理信息系统（GIS）可以看成是制图和统计分析的综合，因此我们很容易想象到，这样的工具在一家管理全球货物公司的众多部门里将发挥重要的作用。地理信息系统技术的运用，使得用户能够轻松地运用地图，这些地图可以用来简化性质复杂的物流服务流程。

想象一下采用一种容易理解的方式对潜在顾客展示基于地图的服务网络，这将会是一件多么轻松的事情。然后再回想一下上次乘坐飞机的时候，你在飞机杂志的背面发现意大利式面条服务地图的情景。这仅仅是从机场到机场的服务，并不包括住地和机场之间往返的服务。

当然，货物的供应链是一个更复杂的层面，因此难以具体地展示出来。鉴于格林街在品牌开发中的作用，我们很自然地把这种地图工具看作是构建傲智品牌的一种机制。事实上，格林街对这种工具的用户进行的调查显示，接近2/3的用户来自于营销部门。

来自业务部或是IT部门的用户不到20%，部分原因是这种工具按它目前的合成方式来看，它是静态的。例如，物流业务部门的员工对动态的地图工具更感兴趣，这种工具可以用来追踪货物的实时位置和性能。

格林街广告公司的首席执行官约翰·埃斯皮诺萨表示，他们公司正在考虑开发地理品牌的互动版本，但是同时他认为供应链和物流公司非常适合使用他们的产品。

埃斯皮诺萨说：“这种产品非常适合在全球拥有多家办事处的物流公司。它使公司的品牌标准化。它创建地图反映企业的品牌，因此从企业范围的基础上来说，它有利于品牌的标准化。”

格林街利用与傲智物流的合作经验汕头到青岛物流，与这个行业的其他巨头如德迅（Kuehne + Nagel）、优特埃（UTi）和联邦快递（FedEx）展开了合作。他说：“对于联邦快递亚洲公司，我们演示了在运输时间减少一天的情况下他们怎样才可以做好服务安排。”

格林街与美国西海岸的主要港口也已经有过接触，这些港口有意于开发这样一种地图工具，它可以显示货物许许多多的细节方面，如货物的出发港与目的港。

埃斯皮诺萨说：“从满足客户需求的角度来说，我们发现了自己业绩的增长点。”该工具将谷歌地图作为其核心，伴随着傲智物流的成长而不断发展壮大。据埃斯皮诺萨说，傲智经常使用该工具。他说：“在此之前，他们正在为100个办事处开发能通用的销售地图，他们正在研究如何通过地图来发展品牌。”因此，地理品牌从傲智服务中心的电子表格采集数据，结合地理信息系统的地图使用绘图软体工具，这使得以图形方式管理货物的位置汕头到榆林物流更为轻松。这种工具的内在价值是，它允许企业中的任何个人都能够迅速有效地开发一种工具来出售该企业的服务，而不是依靠第三方机构甚至是内部的营销部门来做同样的工作。

埃斯皮诺萨说：“该工具的终极价值在于你不仅找到了问题的解决方案，而且增强了对企业的认同感。这个解决方案更具存在感，因为它的设计灵感看起来就像是来自于你自己的公司。”

在当前这个时代，企业的商业演示模式和形象是非常重要的，在激烈的市场竞争中企业很难突出自己的品牌，因此，拥有以图形格式迅速有效地展示服务的能力，在当前的环境中显得尤为珍贵。埃斯皮诺萨说：“我们着眼于产品和思想，我们会把这些产品和思想带到供应链行业的其他公司里面，并且为它们带来价值。我知道我们可以开拓其他领域的市场，但是我们注重的是为那些在国内经营或是跨国经营的供应链企业开发产品，帮助它们解决问题。看来只有继续专注于物流和供应链行业，我们才能发挥最大的影响力。”