物流的务实之变

近期行业内最大的新闻就是物流非法人实体化运作，与烟草相关的媒体甚至用整个版面来对烟草物流工作进行回顾与展望。

2013年10月，国家烟草专卖局印发了有关在工商企业开展物流非法人实体化运作的意见，要求行业要充分发挥物流在“卷烟上水平”中的重要支撑作用，努力打造具有国际一流水平的中国烟草现代物流。该意见之所以被人们所重视，并成为近期行业第一要闻，并不在于如何强调烟草物流的支撑作用与不可替代性，而在于其实实在在的变革，无论是从物流中心定位，还是从机构设置来看，一点务虚的成分都没有，看来此次变革既是实务变革，更是务实变革。从各省的行动来看，也是以惊人的执行力来推进此项工作的开展。

那么非法人实体化运作到底有哪些新内容呢？总结起来有以下几点：

第一是“授权管理、目标考核”。这是非法人实体化运作的总体思路。这种授权是一种适度授权模式，并不是权力的全部下放，特别是对人员管理方面要适度授权。

第二，是管理模式的改变。意见中提到工业企业参照“四大中心”管理模式对物流中心进行管理，商业企业参照县级分公司（营销部）管理模式对配送中心进行管理。也就是说与原来的物流中心、配送中心相比，实行非法人实体化运作后，在业务管理上有一定的自主性，客观上促进了物流中心、配送中心向业务单位、成本中心转变。

第三，健全组织架构，科学设置物流岗位。要想全行业推广物流非法人实体化运作，必须先行解决好岗位设置问题。对此，行业明确要健全组织机构，如配送中心要充实仓储、分拣、送货、财务、技术、安全等部门或岗位，从组织架构上保证非法人实体化工作顺利推进。

第四，单独核算、自主管控。这是物流中心、配送中心非法人实体化运作的核心要求，同时也可以理解为是推行物流非法人实体化运作开局之作，保障后续工作的顺利开展。

第五，广州到山西物流强化中转站管理。意见中要求要根据业务需求下设必要的中转站并对其实行统一管理，明晰配送中心与县级分公司（营销部）在中转站管理上的职责分工。这是在先前物流中心对中转站垂直管理基础上的进一步实质性的管控。

第六，确立了非法人实体化运行机制。在业务管理和绩效考核方面有相对的自主权，可以更好地有效激励，调动员工的工作积极性。

第七，确立行业物流发展目标。即有力推动供销物流一体化、“两烟”物流一体化、工商物流一体化建设，积极促进企业物流向行业物流、行业物流向供应链物流转变和提升。

从以上几项重点工作可知，非法人实体化运作所必备的岗位设置、管理模式、运行机制、重点工作及发展目标都已经确立，并已涉及人事、财务等工作，可见行业对此次改革的决心与重视程度，足以与上次的工商改革相提并论。

对于此次改革，大家议论最多的还是改革的后续话题，到底会改到何种程度，模式确立、工作顺利开展之后是否会推进非烟物流业务的开展？如果时机成熟，是否会将物流业务法人化？

对于此话题，从行业内还一时找不到准确的答案，在物流非法人实体化运作的意见中也是只字未提。不过这并不影响大家用市场化思维来设想烟草物流发展的前景。

烟草行业，特别是地市级公司已经开展多年的网建工作，什么是网建？搞过网建的人都知道，网建工作包括很多项指标深圳到锡林郭勒物流，如零售客户服务管理、货源供应管理、卷烟销量及价格管理、工作流程管理、费用管理、员工培训管理等等，可谓包括公司经营的方方面面。但从我个人理解来讲，烟草网络建设的最务实的就是建立了一张辐射全国经济网点的营销网络、物流网络，特别是各市公司的卷烟配送网络。这是烟草行业的优势，而且这种优势可与《烟草专卖法》相媲美。

对于烟草网络的评价并不是自吹自擂，它的优势在于抓住了中国商业最基础的经济细胞，此点无论是邮政还是各大快递公司都无法企及的。

有了先进的物流网络，剩下的就是如何用网的问题。从当前形势来看，绝大多数商业公司的营销网络只提供卷烟供应，并没有其他商品通过卷烟网络进行销售，这是资源的浪费，埋没了网络的功能。所以从市场发展趋势来看，发挥卷烟销售网络功能，促进网络增值是行业发展的目标。

对于此趋势的设想并不是空穴来风，因为行业已经有成功的先例，做得最好的莫过于海烟物流。海烟物流整合了上海烟草和糖酒业的优势资源，负责卷烟、酒类、食品等数千种规格的商品的分销与配送，年销售额近70亿元。可以看出，海烟物流不仅是为客户提供配送服务，同时还兼具营销功能，特别是非烟经营方面，公司共代理、经销100多个品牌，众多品牌在烟草网络中受益；此外白沙物流也堪称烟草物流的楷模，并以独立法人企业的姿态来经营长沙地区的卷烟配送业务，并探索第三方物流业务作为补充，山东烟草也启动非烟物流工作。种种成功案例与发展迹象表明，这条道路可行。

从发展趋势来看，非烟物流是大势所趋，是提升烟草行业网络价值的正确选择。但广州到阿拉善物流要想全面推进，还需多少时日，这取决于行业物流整体的管理水平及授权程度，毕竟行业要遵循稳步发展的原则，首先要把卷烟物流这一部分引入非法人实体化运作，此后才会考虑非烟物流。

物流非法人实体化运作效果到底如何？现仅凭推测还不够，具体效果还需实践来检验。庆幸的是，前有海烟物流等成功的运作经验可以借鉴，相信随着改革的不断深入，烟草物流网络一定能发挥其巨大作用。